培训资讯

当前位置:首页 > 新闻资讯 > 培训资讯

东莞东城叉车培训考证学校告诉你叉车离合器四种故障分析实例

点击:1487 日期:2017-11-16 选择字号:
东莞东城叉车培训考证学校告诉你叉车离合器四种故障分析实例

               东莞东城叉车培训考证学校告诉你叉车离合器四种故障分析实例

     叉车专业报名时应准备两寸白底彩照8张,身份证正反面复印件2张,毕业证(初中或初中以上的毕业证复印件2张)
     东莞叉车考证班学习内容:(理论考试用电脑考试,只有选择题和判断题,有复习资料,考试完后当场可知道理论考试成绩,60分为合格)
理论学习:叉车原理与结构,叉车故障分析与维修,叉车安全驾驶,叉车考证的操作规定,考试要求。
实操学习:实操考试分为场考和路考,
实操考试后可知道考试成绩。
场考就是考开叉车倒桩,移库,倒库,叉货,放货。

路考就是上坡定点停车与起步考证,要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。起步前,挂1档、打左转向灯、按一下喇叭,慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步。

     叉车在作业过程中,其离合器使用频率很高、冲突部位磨损较快,若使用、修理不妥,将加速离合器损坏,影响叉车正常作业使用。
     今日东莞东城叉车培训考证学校从离合器4个方面举例剖析毛病并排查原因。 
     1冲突片打滑
    (1)毛病现象
     该毛病表现为叉车起步时,彻底放松离合器踏板后,发起机动力不能彻底传递给变速器,形成叉车动力缺乏、起步困难、油耗添加。叉车行进过程中,车速不能随发起机转速提高而加速。叉车在坡路上熄火泊车时,挂上低速挡位后会主动下滑。叉车带载上坡困难,严峻时会从离合器内散宣布焦糊味。
   (2)原因剖析
     东莞东城叉车培训考证学校告诉你该毛病原因有6点:一是离合器踏板没有自在行程,别离轴承一向压在别离杠杆上,使离合器压盘处于半别离状态。二是冲突片上沾有油污;三是冲突片磨损超限(冲突片铆钉头部间隔冲突片外表小于0.5mm)或严峻烧蚀、破损;四是压盘绷簧过软或折断;五是离合器压盘与飞轮的固定螺栓松动,或压盘与飞轮之间加装了垫片(在衔接螺栓处);六是离合器别离轴承座卡滞。
    (3)排查实例
     1辆JJCC型叉车挂挡起步困难,跟着发起机油门加大,从离合器内散宣布焦糊味。查看别离杠杆与别离轴承空隙正常,冲突片厚度正常。踏下离合器踏板时,冲突片可正常别离。持续查看发现离合器压盘与飞轮之间垫有垫片,抬起离合器踏板时,用一字形螺丝刀可推进冲突片,这说明冲突片处于半接合、半别离状态。剖析以为,因为压盘与飞轮之间加装了垫片,形成压盘对冲突片压紧力不行,导致冲突片、飞轮和压盘之间发作打滑,并宣布焦糊味。将该垫片抽掉并调整别离杠杆与别离轴承空隙后试机,毛病现象消失。
     2别离不彻底
    (1)毛病现象
     东莞东城叉车培训考证学校告诉你该毛病表现为叉车起步时,将离合器踏板踏究竟时挂挡困难,并可听到变速器内有显着打齿声。强行挂挡后,未放松离合器踏板,叉车即可向前行进或形成发起机熄火。踏下离合器踏板,叉车仍不能正常泊车,变挡杆不容易从挡位中脱出。
    (2)原因剖析
     该毛病原因有4点:一是离合器踏板自在行程过大(超越20~30mm);二是3个别离杠杆高度不一致(差错大于0.40mm)。三是冲突片翘曲、铆钉脱落,新冲突片过厚、冲突片装反(冲突片花键套前、后长度不同,长面应朝向飞轮,短面应朝向变速器);四是某个别离杠杆或调整螺钉折断;五是液压离合器油路毛病,如进入空气或缺油,总泵、分泵皮腕损坏等。
    (3)排查实例
     1辆JJCC型叉车挂挡困难,挂挡后发起机就会熄火。经查看发现其别离轴承及离合器压盘烧蚀。替换别离轴承和压盘,从头调整离合器空隙后该叉车作业正常,几天后别离轴承再次烧蚀。再次拆修时,发现变速器Ⅰ轴轴承盖轴颈上有1条较深的沟槽。剖析以为,每当踏下离合器踏板时,别离轴承座就被卡滞在沟槽处,形成别离轴承常压在离合器别离杠杆上,使别离轴承常转,导致别离轴承很快被烧蚀。替换变速器Ⅰ轴轴承盖后试机,毛病现象消失。
     3颤动
    (1)毛病现象
     东莞东城叉车培训考证学校告诉你该毛病表现为叉车起步时,缓抬离合器踏板,并缓踏油门,离合器接合不平稳,叉车不能平稳起步,一起形成叉车车身颤动。
    (2)原因剖析
     该毛病原因有8点:一是3个别离杠杆高度不一致;二是压盘、从动盘翘曲不平或磨损出沟槽;三是从动盘冲突片决裂变形,有油污或铆钉外露;四是压盘压紧绷簧的压紧力不均匀;五是从动盘花键槽与变速器Ⅰ轴花键磨损严峻;六是变速器Ⅰ轴轴承及坐落发起机飞轮内的支承轴承松旷或损坏;七是发起机、离合器壳或飞轮壳的固定螺栓松动;八是曲轴和变速器输入轴不同心。
    (3)排查实例
     1辆HLCC型叉车,其离合器压盘和从动盘总成替换不久。该叉车起步时,在离合器半接合状态下颤动严峻。翻开离合器盖查看别离杠杆高度一致,压盘固定栓没有松动。东莞东城叉车培训考证学校告诉你将叉车开上地沟查看发起机机脚、飞轮壳、离合器壳固定螺栓,发现发起机机脚固定螺栓松动。将发起机机脚固定螺栓紧固后试车,发现叉车前行时颤动有所减轻,但撤退时仍然颤动严峻。泊车后再次查看,发现飞轮壳和离合器壳侧边均有1道裂纹。本来是因为发起机机脚螺栓长期松动,形成飞轮壳和离合器壳损坏并发作裂纹,致使叉车在半接合状态下颤动严峻。替换新的飞轮壳和离合器壳后再次试机,毛病现象消失。
     4异响
    (1)毛病现象
     该毛病表现为叉车离合器在接合及别离时,呈现不同程度的异响。
    (2)原因剖析
     东莞东城叉车培训考证学校告诉你该毛病原因有6点:一是别离轴承缺油或损坏;二是别离轴承与别离杠杆之间无空隙,形成别离轴承因长期转动而缺油;三是发起机飞轮磨损超标,形成飞轮与离合器从动盘花键毂铆钉发作冲突;四是飞轮中心的变速器Ⅰ轴支承轴承缺油、锈死,或变速器Ⅰ轴窜出;五是离合器冲突片损坏;六是离合器从动盘花键槽与变速器输入轴花键齿磨损严峻。  
     (3)排查实例
     1辆JJCC型叉车在替换完新离合器从动盘总成后试车时,在踏下离合器踏板后宣布异响,在叉车起步、离合器半接合状态下仔细倾听,有显着的磨铁动静,跟着油门加大,动静也随之加大,松开离合器踏板后声响消失。因为在替换离合器从动盘总成之前无异响,据此判断可能是离合器从动盘总成装反了。将离合器从动盘总成拆下后,发现从动盘没有装反,但其花键毂上的铆钉有显着磨损。查看飞轮和压盘,发现飞轮固定螺栓有显着磨损。找出替换下来的旧从动盘总成,发现其花键毂铆钉也严峻磨损。剖析以为,因飞轮厚度磨损超限,形成飞轮固定螺栓与新离合器从动片盘花键毂铆钉发作磨擦。替换了新的飞轮总成后试机,毛病现象消失。

东莞东城叉车培训,东莞东城学叉车技术,东莞东城叉车培训考证学校,东莞成才叉车培训学校